Completed/terminated procedure

Reg. number Question Clarrifications
BG16FFPR003-2.002-Q013 (09.12.2024)
Във връзка с подготовката на проектни предложения, моля за отговор по следния казус:
Когато за дадена КИТИ не е осигурен пълен финансов ресурс, а само частичен, то в този случай как се решава кой от партньотите покрива недостига?“
При недостатъчен ресурс за обезпечаване на дейностите от концепцията, собственото финансиране може да бъде осигурено както от Водещия партньор, така и от всички включени  в КИТИ партньори.
BG16FFPR003-2.002-Q012 (05.12.2024)
1.	В отговора на въпрос 1 с рег. № BG16FFPR003-2.002-Q008 от 27.11.2024 г. сте пояснили, че „В контекста на дейностите за „Инфраструктурни мерки за насърчаване на икономическата активност“ е допустимо изграждане, ремонт, реконструкция или преустройство на помещения за осъществяване на научно-изследователска и развойна дейност, иновации и технологичен трансфер, лаборатории за изпитвания и тестове, свързани с дейността на предприятията, в случай че предприятията в парка/зоната имат необходимост от нея“. Във връзка с това възникват няколко въпроса:
     1.1.	 Има ли възможност в дейностите за НИРД да участват предприятия с интерес към разработване и внедряване на иновации, които функционират в урбанизираната зона на града, в който се намира и индустриалния парк? Това са средни и големи предприятия, които попадат в целевите групи на КИТИ, формират БВП на местната икономика, работят в симбиоза с местни икономически агенти и осигуряват работа на МСП на общинско и регионално ниво. Има ли някаква причина или непреодолима пречка, която да ограничава участието на тези предприятия в дейностите за НИРД и каква е тя? Това ограничение създава риск от неизпълнение на целите заложени в КИТИ и ПРР.
     1.2.	 Какво е необходимо да се представи, за да се докаже, че дейностите за инвестиции в НИРД са в съответствие с нуждите на предприятията?
     1.3.	В рамките на Мярка 1 от КИТИ планираме изпълнение на Дейност 3: Изграждане на помещения за научноизследователска и развойна дейност. Предвид условията за финансиране по режим „Инвестиционни помощи за научноизследователски инфраструктури“ в съответствие с чл. 26 на Регламент (ЕС) № 651/2014 правилно ли е разбирането, че разходите за осъществяване на тази дейност включват: разходи за строително-монтажни работи, оборудване, покупка и внедряване на софтуер?
    1.4.	 Необходимо ли е за инвестиции в НИРД да се представи финансов анализ, за да се определи стойността на безвъзмездната финансова помощ?

2.	В рамките на Мярка 1 от КИТИ планираме Дейност 5: Изграждане на общодостъпна инфраструктура и сгради на територията на индустриален парк. Една от инвестициите по Дейност 5 е изграждане на спортен и здравен център, която ще бъде предложена за финансиране по Режим „Помощи за спортни инфраструктури и мултифункционални инфраструктури за отдих“ в съответствие с чл.55 на Регламент (ЕС) №651/2014 под формата на мултифункционален спортно-оздравителн център, спазвайки всички условия за финансиране на съответния режим.
     2.1.	На страница 96 от точка 16.10.4. Режим „Помощи за спортни инфраструктури и мултифункционални инфраструктури за отдих“ в позиция ВАЖНО от Насоките за кандидатстване е посочено следното: „За помощи, които не надхвърлят 2,2 милиона евро, максималният размер на помощта може да се определи на равнище 80 % от допустимите разходи като алтернатива на прилагането на горепосочения метод (разликата между допустимите разходи и оперативната печалба от инвестицията, въз основа на реалистични предвиждания)“
Правилно ли е разбирането, че при помощи, които не надхвърлят 2,2 млн. евро интензитета на помощта е 80% от допустимите разходи и не е необходимо представяне на финансов анализ към момента на кандидатстване? Например: при допустими разходи в размер на не повече от 2,75 млн.евро помощта ще бъде в размер на не повече от 2,2 млн. евро, която представлява 80% от допустимите разходи. 
     2.2.	Необходимо ли е за инвестиции в спортно-оздравителен център да се представи финансов анализ към момента на кандидатстване, за да се определи стойността на безвъзмездната финансова помощ, в случай че не сме в хипотезата описана в т.2.1? Под каква форма трябва да бъде представен този финансов анализ – във формат Excel или Word? 

3.	Според Насоките за кандидатстване видовете категории допустими разходи са: 
	Разходи за строително-монтажни работи (СМР), вкл. разходи за инженеринг;
	Разходи за материални активи;
	Разходи за нематериални активи;
	Разходи за услуги;
	Невъзстановим данък добавена стойност;
	Други разходи, в съответствие с допустимите дейности и разпоредбите на Регламент (ЕС) 2021/1060.
Правилно ли е разбирането, че за всеки един разход към всяка една дейност по отделно е необходима финансова обосновка и документ, който да дава представа са неговото остойностяване?
1.1.По отношение на инфраструктура за иновации е допустимо изграждане, ремонт, реконструкция или преустройство на инфраструктура за осъществяване на научно-изследователска и развойна дейност, иновации и технологичен трансфер, лаборатории за изпитвания и тестове, свързани с дейността на предприятията, само в случай че предприятията имат необходимост от нея. Тази необходимост следва да се опише във формуляра за кандидатстване и да бъде подкрепена с доказателства!
В тази връзка, е допустимо в дейностите за НИРД да участват предприятия с интерес към разработване и внедряване на иновации, които функционират в урбанизираната зона на града, в който се намира и индустриалния парк.
В допълнение, за изграждане на научноизследователска (иновативна) инфраструктура за осъществяване на научно-изследователска и развойна дейност, следва да се представи предварителен/окончателен договор, меморандум, споразумение или съвместно изявление за намерение, доказващ ангажимент на висше училище/ научноизследователска организация или техни звена/институти, които ще осъществяват научно-изследователска дейност. 
1.2. За да се докаже, че дейностите за инвестиции в НИРД са в съответствие с нуждите на предприятията може да бъдат предоставени договори/споразумения за сътрудничество и други документи за заявяване на интерес между научни организации и предприятия за провеждане на научни изследвания/проучвания/тестове и др.
1.3.	Допустимите разходи, съгласно условията за финансиране по режим „Инвестиционни помощи за научноизследователски инфраструктури“ в съответствие с чл. 26 на Регламент (ЕС) № 651/2014, включват инвестиционните разходи в материални и нематериални активи за научноизследователска инфраструктура. 
В тази връзка, са допустими разходи за строително-монтажни работи, оборудване, покупка и внедряване на софтуер с цел изграждане на инфраструктура за провеждане на научни изследвания, при спазване на изискванията, посочени в т.16.1.4. на условията за кандидатстване. 
1.4.	За изчисляване на стойността на безвъзмездната финансова помощ, в случай на прилагане на финансиране съгласно чл.26 на Регламент (ЕС) № 651/2014, не следва да се представя финансов анализ.
Съгласно чл.26 на Регламент (ЕС) № 651/2014 допустимите разходи включват инвестиционните разходи в материални и нематериални активи за научноизследователска инфраструктура, като интензитетът на помощта е до 50 % от допустимите разходи, с праг на максимално допустимият размер на помощта до 35 млн. евро за инфраструктура, определен съгласно изискванията на Регламент (ЕС) № 651/2014. 

2.1. и 2.2. В случай на финансиране съгласно чл. 55 на Регламент (ЕС) № 651/2014, изчисляването на размера на помощта е чрез финансов анализ, който определя разликата между допустимите разходи и оперативната печалба от инвестицията, съгласно метода на изчисляване посочен в точка 16.10.4 на условията за кандидатстване. 

Като алтернатива на горното, е възможно за помощи, които не надхвърлят 2,2 милиона евро, максималният размер на помощта да се определи на равнище 80% от допустимите разходи (80% от 2,2 млн.евро), без да се прилага финансов анализ. 
В дадения от Вас пример инвестицията надхвърля 2,2 милиона евро, поради което размерът на помощта се изчислява чрез финансов анализ.
Финансовия анализ се представя във формат Excel с работни таблици, съдържащи изчисленията на показателите, необходими за определянето на размера на помощта, съгласно указанията посочени в точка 16.10.4 на условията за кандидатстване.
Допълнително УО ще предостави методически насоки за съдържанието на отделните работни таблици на финансовия анализ. 
3.Съгласно условията за кандидатстване към проектното предложение се прилага финансова обосновка относно остойностяването на дейностите (за всяка отделна дейност), включени в проектното предложение.
В тази връзка, остойностяването на дадена дейност зависи от характера на разходите, свързани с нейното изпълнениe. 
Ако дадена дейност съдържа в себе си СМР и закупуване на оборудване, то следва да се  представят доказателства как е формирана цената на СМР и на оборудването.
BG16FFPR003-2.002-Q011 (04.12.2024)
Във връзка с подготовката на проектни предложения по Приоритет 2 на ПРР 2021-2027, моля за разяснения по следните въпроси:

Въпрос 1: Необходимост от замяна на партньор КИТИ № BG16FFPR003-2.001-0105 „Заедно за интегрирано териториално развитие на териториите по поречието на река „Осъм“ и нейните притоци“ с водещ партньор община Троян 

В рамките на Концепция с рег. № BG16FFPR003-2.001-0105 „Заедно за интегрирано териториално развитие на териториите по поречието на река „Осъм“ и нейните притоци“ е предвидено изпълнение на дейност „Реконструкция на ул. „Акад. Ангел Балевски“ и мост при РСПБЗН – Троян (пожарна)“ с отговорен партньор Община Троян.
В границите на гр. Троян ул. „Акад. Ангел Балевски“ се препокрива с трасето на републикански път III-357 „(О.п. Ловеч - Троян) - Орешак – (Дебнево - Велчево)“, поради което дейностите по проектиране, строителство, ремонт и поддържане на пътното платно са ангажимент на АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1-2 от Закона за пътищата. В този смисъл е законосъобразно включването на АПИ като отговорен партньор за изпълнението на дейността.
Съгласно одобрените НАСОКИ ЗА КАНДИДАТСТВАНЕ за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г. „Не могат да отпадат партньори от вече одобрените концепции за ИТИ, с изключение на индикативни партньори в КИТИ, които подлежат на промяна съгласно одобрената КИТИ. В този случай партньорите се заменят с нови, като замяна на партньори от вече одобрените концепции за ИТИ се допуска само при условие, че новият партньор е от същия вид като този, който се заменя (публичен орган, НПО, частен сектор) и ще изпълни същата дейност, която е трябвало да се изпълни от заменения партньор, по начина, по който е одобрена в концепцията за ИТИ. За замяната на партньора следва да се представи обосновка.“.
Предвид гореизложеното, моля за Вашето становище относно възможността за включване на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), като отговорен партньор за изпълнението на дейност „Реконструкция на ул. „Акад. Ангел Балевски“ и мост при РСПБЗН – Троян (пожарна)“, с оглед на обстоятелството, че разглежданото мостово съоръжение и улица „Акад. Ангел Балевски“ в участъка от км 0+340 до км 2+022 се препокриват с републикански път III-357 и в тази връзка дейностите по проектиране, строителство, ремонт и поддръжка следва да се изпълняват от АПИ.

Въпрос 2: Допустимо ли е на етап подаване на проектни предложения да се направи преразпределение на бюджета на КИТИ по отделните дейности, при спазване на общия бюджет, одобрен за съответната КИТИ, след представяне на ново споразумение за партньорство или анекс към наличното такова, обективиращо промените на бюджетите на отделните дейности?

Допустимо ли е, ако за някои от дейностите, включени в КИТИ, отпада необходимостта от финансиране по ПРР, тъй като същите са одобрени за финансиране по друга програма, освободеният от тях финансов ресурс да бъде пренасочен към други дейности включени в КИТИ, за които не достига финансов ресурс. 


Въпрос 3: Необходимо ли е представянето на ново Споразумение за партньорство за подготовка, кандидатстване и последващо изпълнение на ПРОЕКТНОТО предложение, в следните случаи:

-	в случаите, когато се запазват партньорите, дейностите и бюджетите спрямо посочените в Споразумението за партньорство, подписано между участниците в КИТИ на етап кандидатстване с концепции;
-	в случаите, когато се запазват партньорите и дейностите, но се променя стойността на КИТИ, тъй някои от дейностите включени в концепцията са одобрени за финансиране по друга програма и в този смисъл отпада необходимостта от финансирането им по ПРР или пък се увеличава бюджета за други дейности, като увеличението ще бъде поето като собствен принос;
-	при замяна на партньори от вече одобрени КИТИ,  когато новият партньор е от същия вид като този, който се заменя (публичен орган, НПО, частен сектор) и ще изпълнява същата дейност, която е трябвало да се изпълни от заменения партньор, по начина, по който е одобрена в концепцията за ИТИ.

Въпрос 4: Допустимо ли е да се променя начина на изпълнение на дадена дейност, спрямо предвидения в одобрената КИТИ?

В рамките на Концепция с наименование „Интегрирани инвестиции в зелена градска среда, устойчива мобилност и подобряване на достъпността  за развитие на региона“ е предвидено изпълнение на дейност „Строителство на Път ІІ-53 „Ямбол-Средец“, участък „Обходен път на гр. Ямбол юг“, Етап I: участък от км 147+824,90 до км 148+890,35“ – ново строителство“ с отговорен партньор АПИ.
В одобрената концепция е посочено, че за обекта има технически проект, изготвен от  община Ямбол, и че същият ще бъде дарен от Общината на АПИ. В този смисъл, за реализацията на обекта е предвидено да се обяви процедура за строителство. 
Към днешна дата, Община Ямбол все още не е отразила бележките на АПИ по проекта за обходния път, поради което той няма как да бъде процедиран за дарение. 
Предвид факта, че не може да бъде осигурен проект, по който да може да се обяви процедура за строителство, допустимо ли е в проектното предложение да се заложи, че изпълнението на съответната дейност ще се осъществи на инженеринг?  

Въпрос 5: В случай, че размерът на БФП е по-малък от необходимите средства за реализиране на дейност СМР и съответно ще бъде осигурен собствен принос от страна на Бенефициента, възможно ли е осигурената от ПРР 21-27 г. БФП да бъде използвана на 100 % за дейност СМР, а разходите за остатъка за дейност СМР, както и за другите дейности  /строителен надзор, авторски надзор и др./ да бъде осигурен като собствен принос на Бенефициента?

Въпрос 6: При изпълнение на проект свързан с основен ремонт на републикански път, преминаващ през населени места разходите за направа на тротоари и реконструкция на мрежи допустим разход ли са?

Въпрос 7: В случай че към момента на кандидатстване липсва проектна готовност, съгласно публикуваните Насоки за кандидатстване /стр. 40/ „Степен на проектна готовност  и документи, които се  представят за всеки инфраструктурен проект към проектното предложение“ е записано 
„ …или
- За предложения с инфраструктурни обекти, за които на етапа на кандидатстване няма пълна проектна готовност, кандидатът или партньорът представя Декларация за степен на проектна готовност (Приложение № 7) за всеки отделен обект на интервенция, включен в проектното предложение, както и окрупнена КСС. Окрупнена КСС следва да бъде представена във формат Excel.“
Моля пояснете какво имате предвид под окрупнена КСС и при възможност покажете образец за нея

Въпрос 8: За обекти, за които на етап кандидатстване няма наличен инвестиционен проект, ще се изисква ли представяне на окрупнена КСС или в този случай ще приемете, че е достатъчно представяне единствено на Декларация за степен на проектна готовност? В случай че ще изискате окрупнена КСС, моля за указания как да бъде подготвена и какви реквизити да съдържа за обектите, за които на етап кандидатстване няма инвестиционен проект.
1. Във връзка с въпроса относно възможността за включване на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), като отговорен партньор за изпълнението на дейност „Реконструкция на ул. „Акад. Ангел Балевски“ и мост при РСПБЗН – Троян (пожарна)“, Ви информирам следното: 
Целта на дейността е насочена към мярка за „Устойчива мобилност, вкл. градска мобилност“, тъй като касае реконструкцията на участъци от републикански пътища в рамките на населените места, които се обновяват самостоятелно като част от улици и съоръжения във връзка с развитието на интегрирана система за обществен транспорт, а не са част от цялостна инвестиция за подобряване на съответния републикански път. 
Предвид изложеното и на основание чл. 30, ал. 3 от Закона за пътищата АПИ и община Троян следва да осъществяват съвместно по взаимна договореност дейностите по реконструкция на ул. „Акад. Ангел Балевски“, гр. Троян, и реконструкция на прилежащо мостово съоръжение над река Бели Осъм (мост при РСПБЗН – Троян) в границите на урбанизираните територии при условията и по реда, определени с правилника за прилагането на закона.
В допълнение Ви информирам, че на етапа на предоставяне на финансова подкрепа на одобрените за финансиране концепции за интегрирани териториални инвестиции (КИТИ), предмет на оценка от страна на Управляващия орган ще бъде съответствието на проектното предложение с одобрената КИТИ, в т.ч. по отношение на включените дейности и обекти на интервенция, както и на предвидените партньори.
В тази връзка, за целите на подаване на проектно предложение на Фаза 2 по процедурата, не следва да променяте обхвата и предвидените партньори съгласно вече одобрената КИТИ.
В случай че по Ваша преценка, община Троян би искала да сключи партньорско споразумение с АПИ относно цитираните по-горе мерки, то същото би следвало да се извърши извън рамките на одобрената КИТИ и без да противоречи на изискванията за кандидатстване по процедурата.
2. Съгласно отговор на въпрос № 2 на община Силистра и отговор на въпрос № 10 на община Троян от 21.11.2024
Съгласно условията за кандидатстване по процедурата не може да се увеличава предвидената в одобрената концепция за ИТИ стойност на БФП по ПРР, както общо за концепцията, така и за всяка отделна дейност в нея. 
3.Моля виж отговор на въпрос №1 и №2 на Община Смядово от 21.11.2024 г.
4. Съгласно условията за кандидатстване е допустимо в проектното предложение да се заложи изпълнението на дадена дейност на инженеринг. 
5. В случай, че размерът на БФП е по-малък от необходимите средства за реализиране на дейност СМР и съответно ще бъде осигурен собствен принос от страна на Бенефициента, е възможно ресурсът на БФП да бъде използван на 100% за дейност СМР, а разходите за остатъка за дейност СМР, както и за другите дейности /строителен надзор, авторски надзор и др./ да бъде осигурен като собствен принос на Бенефициента. 
6: Моля виж отговор на въпрос №6 на Община Силистра от 21.11.2024 г.
В допълнение, при изпълнение на проект, свързан с основен ремонт на републикански път, преминаващ през населени места, разходите за изграждане на тротоари са допустими разходи.
7. и 8. Окрупнената КСС представлява групиране на видове СМР по отделните части на предвидените строителни дейности в една позиция с обща стойност (като например част архитектура, част ВиК, част Електро и т.н.) Окрупнената КСС съдържа отделни позиции на видовете СМР и тяхната цена, общата стойност на всички видове СМР без ДДС и с ДДС. Окрупнената КСС се представя във формат Excel
За обекти, за които на етап кандидатстване няма наличен инвестиционен проект, също се представя окрупнена КСС.
BG16FFPR003-2.002-Q010 (30.11.2024)
Във връзка с отворена процедура чрез директно предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG16FFPR003-2.002 „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 40 градски общини“ моля за разяснение на следните въпроси:
1.	В КИТИ са заложени три дейности/проекта, които ще се изпълняват от водещия партньор - като във всяка от тях има по няколко дейности, които водещия партньор ще изпълнява сам или в пратньорство с различни пратньори и тези дейности са от различен тип дейности, както и режим на помощ. 
Необходимо ли е разбиването на дейностите от КИТИ във формуляра за Фаза 2, напр. да се отделят ли различни дейности за създаване на туристически и веломаршрути, закупуване на съоръжения за изграждане на ледена пързалка, закупуване на ел. микробуси, изграждане на зарядни станции и др., които в КИТИ са в една дейност.
Същият въпрос се отнася и за дейност в КИТИ, която включва енергийна ефективност и обновяване на сградата на музея, създаване на дигитален център и атракции за всички възрасти в околните пространства и региона, популяризиране на съществуващите и нови тур.маршрути и атракции с всички елементи на маркетинг на територията, организиране и провеждане на Офеев фестивал. 
2.  За дейността от КИТИ свързана с обновяване на РИМ, в която освен енергийна ефективност на сградата, е включена и изграждане на дигитален център, организиране и провеждане на Орфеев фестивал, реновиране на парково пространството и алеи около музея и др., ако се опише в една дейност и се обвърже със съответните отделни бюджетни редове - 5% съфинансиране за ЕЕ на сградата ще се начисляват върху разходите за СМР за мерките за енергийна ефективност, вкл. строителен надзор, проектиране, авторски надзор, независима експертна оценка, въвеждане на обекта в експлоатация. Или при изчисляване на съфинансирането трябва да се включват и др. дейности в тази дейност/проект - за доставка на оборудване, организиране на фестивал, облагородяване на околното пространство и др.? 
3. Необходимо е разяснение по отношение на режимите за държавни помощи - от информационния ден стана ясно, че когато не са за обществен транспорт,  дейности по закупуване на ел.микробиси, които ще се ползват от туристите в региона и изграждане на зарядни станции, за тях, следва да се отнасят към Култура, спорт и туризъм. В случай, че общината използва тези ел.микробуси за трапспортиране на туристи между туристическите обекти в Смолян и Пампорово, без това да носи печалба за общината, в какъв режим на помощ попада? Моля да разясните разликите в режима на помощ, когато общината използва изградените зарядни станции за своите превозни средства, и ако те ще се използват със свободен достъп от всички. 
Обръщаме се с молба към УО, при възможност, да организира иформационен ден само за държавните помощи, тъй като отчитаме, че е  необходимо допълнително разясняване относно определяне режимите на помощ.

Благодарим за съдействието!

С уважение,
Дирекция "СПИПТ"
1.	Съгласно т.13.2 от Насоките за кандидатстване (НК) „В проектното предложение следва да бъде предвидена отделна дейност за всеки обект/и на интервенция (сграда, съоръжение или др.) от съответната група допустими дейности по ПРР (образователна, социална, здравна инфраструктура, енергийна ефективност и др.), включен в одобрената КИТИ и собственост на съответния партньор в КИТИ“. В тази връзка, ако имате сходни дейности в проектното предложение и те се изпълняват от един партньор, то те могат да бъдат обединени в една дейност. Важно условие е дейностите, които ще бъдат обединени да попадат в една група дейности (например група дейности „Зелена градска инфраструктура и сигурност в обществени пространства“). Когато разходите за дадена дейност са в различен режим на държавна помощ (например част от дейността е режим „непомощ“, а друга част от тази дейност е в режим УОИИ) в раздел 7 „Бюджет“ се създават отделни бюджетни подредове за тази дейност. Например към „Дейност 1 Преки разходи“ се създават два реда и в поле „Детайли“ на съответния разход се посочва какъв е режимът на помощ – един бюджетен ред за стойността на дейността в режим на непомощ и един бюджетен ред за стойността на дейността, която ще е в режим „УОИИ“. В поле „Детайли“ двата разхода се присъединяват към дейност 1.  
2.	В случай че дейността в КИТИ е обновяване на РИМ, в рамките на което се изпълняват и мерки за енергийна ефективност на сградата на музея, то дейността не попада в група допустими дейности „Енергийна ефективност“, а в група допустими дейности „Културна инфраструктура“ и в този смисъл, не е необходимо включването на 5% собствен принос за дейността.
3.	За всеки туристически обект следва да се анализира приложимостта на режим „Помощи за култура и опазване на културното наследство“, съгласно чл. 53 на Регламент (ЕС) № 651/2014 за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (Общ регламент за групово освобождаване – ОРГО).
По отношение на чисти превозни средства е възможно също така прилагането на режим „Инвестиционна помощ за придобиването на чисти превозни средства или превозни средства с нулеви емисии и за модернизирането на превозни средства“, съгласно чл. 36б на Регламент (ЕС) № 651/2014 - в случай на превозни средства, а по отношение на зарядни станции „Инвестиционни помощи за инфраструктури за зареждане с електроенергия или гориво“, съгласно чл. 36а от Регламент (ЕС) № 651/2014.
В общия случай ако не може да се отговори на изискванията и условията на Регламент (ЕС) №651/2014, е възможно да се избере финансиране в режим на минимална помощ, съгласно описаното в Приложение 5 „Условия за предоставяне на минимални помощи в съответствие с Регламент (ЕС) 2023/2831“
По отношение на организирането на информационен ден във връзка с приложимите режими на държавна помощ, УО е публикувал новина с информация за провеждането на такъв информационен ден на 12.12.2024 г.
BG16FFPR003-2.002-Q009 (27.11.2024)
1.	Една от планираните дейности в нашата концепция е инвестиция в НИРД на територията на индустриален парк, която от една страна ще създаде условия за сътрудничество между науката и бизнеса, а от друга ще бъде в отговор на нуждите на предприятията за разработване и внедряване на иновации на територията на общините обхванати от КИТИ и Северен централен район за планиране (СЦР). 
Едно от условията за финансиране на дейности за НИРД в Насоките за кандидатстване е, че те трябва да са „..свързани с дейността на предприятията, и само в случай че предприятията имат необходимост от нея“. Предвид това, интересува ни правилно ли е разбирането, че в нашия случай това са предприятията на териториите обхванати от КИТИ и СЦР?

2.	В рамките на концепцията се предвиждат инвестиции в изграждането на спортен и здравен център на територията на индустриален парк. В тази връзка смятаме да предложим за финансиране изграждане на многофункционален спортно-оздравителен център за спорт и отдих, който да включва външни и вътрешни спортни зали и съоръжения за масов спорт, както и кабинети за рехабилитация, кинезетерапия, масажи, лечебна и спортна гимнастика и други възстановителни процедури (вкл.с минерална вода), които поддържат и допринасят за доброто здраве на човека. Освен това в спортно-оздравителния център ще се провеждат семинари и консултации на теми за здравословен начин на живот и хранене, които да формират спортна и здравна култура. Въпросът ми е, може ли тези инвестиции да бъдат финансирани по режим Режим „Помощи за спортни инфраструктури и мултифункционални инфраструктури за отдих“, съгласно чл. 55 на Регламент (ЕС) № 651/2014 ……“ от НК?
1. В контекста на дейностите за „Инфраструктурни мерки за насърчаване на икономическата активност“ е допустимо изграждане, ремонт, реконструкция или преустройство на помещения за осъществяване на научно-изследователска и развойна дейност, иновации и технологичен трансфер, лаборатории за изпитвания и тестове, свързани с дейността на предприятията, в случай че предприятията в парка/зоната имат необходимост от нея.
2. Инвестиции в изграждането на многофункционален спортно-оздравителен център за спорт и отдих е възможно да бъде финансирано съгласно чл. 55 на Регламент (ЕС) № 651/2014, ако се удовлетворят всички изисквания, посочени в т. 16.10.4. и в Приложение 6.7. „Условия по чл. 55 „Помощи за спортни инфраструктури и мултифункционални инфраструктури за отдих“ на Насоките за кандидатстване.
The project is funded by The technical assistance fund, financed by the financial mechanism of the EEA and the Norwegian financial mechanism 2014-2021