Open calls

On this page you can review all published clarifications for the application procedure. If you did not access the system through a user profile you will not be able to submit a request for clarification. In order to create and submit a request for clarification you need to log in or create a profile from the menu " Login ".

Reg. number Question Clarrifications
BG16FFPR003-1.001-Q025 (07.03.2025)
1. При проекти за устойчива градска мобилност, необходимите такси за регистриране на новозакупените превозни средства допустим разход за финансиране ли са по програмата? Възможно ли е поемането на разходи и за застраховане на придобитите по проекта активи като - подвижен състав, зарядна инфраструктура, свързано оборудване?

 2. Има ли изискване за извършване на одит по време/след изпълнение на проектните дейности или посоченото е по преценка на бенефициента?

3. При изготвянето на финансовата обосновка, ако бенефициентът се позовава на вече приключили договори с аналогичен предмет на заявените в проекта разходи и дейности, достатъчно ли е представянето на 1 такъв договор с аналогичен предмет или следва да се представят два такива за доказване на цените? Допустимо ли е при използване на договор/и, подписан/и в предходна година, цените да се индексират с официалния процент на инфлация на НСИ за периода? 

Благодаря ви!
1. При проекти за устойчива градска мобилност, разходите за такси, необходими за регистриране на новозакупените превозни средства и разходите за застрахова-не на придобитите по проекта активи като подвижен състав, зарядна инфраструктура, свързано оборудване са допустими за фи-нансиране по програмата при условие, че финансирането отговаря на всички изисквания, посочени в т. „16.3.2. Помощ в съ-ответствие с изискванията на Регламент (ЕО) 1370/2007 относно обществените ус-луги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт (Регламент (ЕО) 1370/2007)“ на условията за кандидатства-не.
2. Съгласно насоките за кандидатстване, няма изискване за извършване на одит по време/след изпълнение на проектните дейности. 
3. Съгласно насоките за кандидатстване, случаите, в които остойностяването е из-вършено на базата на оферти, проучвания или извадки от АОП, се представят мини-мум две такива от независими източници, като е възможно да се посочи и процент на допълнителни разходи (например % инфлация), като изрично следва да се обоснове приетият процент и необходимостта от прилагането му.
BG16FFPR003-1.001-Q024 (07.03.2025)
Уважаеми колеги,
Във връзка с отговор на въпрос BG16FFPR003-1.001-Q002/10.01.2025 г., по т.1 моля за допълнително уточнение - допустим разход ли е изместването на подземни комуникации за дейности, които попадат в група дейности зелена градска среда и пътна инфраструктура?
В допълнение на отговор на въпрос BG16FFPR003-1.001-Q002/10.01.2025 г., по т. 1, уточняваме че за дейности, които попадат в група дейности зелена градска среда и пътна инфраструктура, разходи за изместването на съществуващи подземни комуникации, са допустими, но в тях не следва да се включват разходи за изг-раждане/ полагане на нови подземни комуникации.
BG16FFPR003-1.001-Q023 (04.03.2025)
Във връзка с Ваш отговор на въпрос BG16FFPR003-1.001-Q005, т.5, че в случай, че община има намерение да кандидатства за закупуване на екологично чист транспорт (респективно изграждане на зарядни станции и обновяване на депо), то придобиването на тези активи попада в хипотезата на 100% финансиране с безвъзмездна финансова помощ, при условие, че финансирането отговаря на всички изисквания, посочени в т. „16.3.2. Помощ в съответствие с изискванията на Регламент (ЕО) 1370/2007 относно обществените услуги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт (Регламент (ЕО) 1370/2007)“ на условията за кандидатстване, моля за разяснение:
При посочената хипотеза, необходимо ли е прилагането на финансов анализ към формуляра за кандидатстване или е достатъчно предоставянето на Договора за обществена услуга?
В случай на кандидатстване за финансиране по т. „16.3.2. „Помощ в съответствие с изискванията на Регламент (ЕО) 1370/2007 относно обществените услуги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт (Регламент (ЕО) 1370/2007)“, е необходимо на етапа на кандидатстване да се предостави Договора/ите за обществена услуга с превозвачите, които ще експлоатират/ползват активи, придобити в рамките на проектите.
За посочения режим по т.16.3.2. не се прилага финансов анализ.
BG16FFPR003-1.001-Q022 (26.02.2025)
Здравейте,
В проектното предложение ДКЦ предвижда мерки за енергийна ефективност (код 045), Здравна инфраструктура – закупуване на оборудване за здравеопазване (диагностична медицинска апаратура) (код 129) и за Зелена градска инфраструктура и сигурност в обществени пространства (код 079 и 168), в тази връзка бихме желали да отправим следните въроси:
1. Какъв ще бъде приложимият режим на помощ  - ще бъде ли приложим режим "непомощ" за всички мерки съгласно 16.7.1. от УК, предвид, че предвидените мерки НЕ касаят единствено енергийно обновяване на лечебното заведение а и мерки за здравна инфраструктура? 
2. В 16.7.1. от УК са упоменати три условия за попадане в режим на „непомощ“ - и трите кумулативно ли трябва да бъдат на лице или е достатъчно едно от тях: 
- Бенефициента на помощта е неразделна част от националното здравно обслужване - за кандидата ДКЦ това е така, като над 80% от приходите са от НЗОК
- се финансират активи, свързани с неикономически дейности и предвидените здравни продукти/услуги се предоставят безплатно до крайния потребител - кандидата ДКЦ предоставя и услуги на неосигурени лица, както и други медицински услуги срещу заплащане, както и получава приходи от наем на няколко помещения.
- се осигурява медицинска помощ, която е изцяло финансирана от бюджета и е общодостъпна - медицинската помощ е общодостъпна и в тази си част е финансирана от НЗОК
3. Във връзка с предходния въпрос ако се води разделна счетоводна отчетност за икономическите и неикономическите дейностите по предоставяне на медицинска помощ това ще бъде ли достатъчно за прилагането на режим "непомощ" и съответно 100% интензитет на БФП?
4. В случай, че в проектното предложение е включен елемент в мярка Здравна инфраструктура, който не е включен в проектната идея, а именно изграждане на пристройка, за специализирана медицинска диагностична апаратура, което се налага поради предписанията на производителя на апаратурата за специфичните условия, на които трябва да отговаря помещението, където да бъде монтирана апаратурата - това ще бъде ли допустим разход, ако не се надвишава общата сума на предвидения бюджет по проекта?


1. Моля виж отговор №1 на въпрос BG16FFPR003-1.001-Q006.
В допълнение, в случай на здравна инфраструктура, когато интервенциите в ДКЦ включват освен мерки за енергийна ефективност и други мерки като оборудване и облагородяване на здравна инфраструктура, следва да се избере съответния приложим режим на помощ от посочените в т. 16.7.Здравна инфраструктура.

2. В точка 16.7.1. „Режим непомощ“ от Насоките за кандидатстване упоменатите три условия за попадане в режим на „непомощ“ се прилагат кумулативно:
-Бенефициентът на помощта (кандидат или партньор в ПП) е неразделна част от националното здравно обслужване, като предоставяните от него здравни услуги са основани на принципа на солидарността и се финансират пряко от вноските за социална сигурност и предоставя услугите си без-платно въз основа на здравното осигуряване на пациентите, то в този случай кандидата/партньора не действат като предприятие;
- се финансират активи, свързани с не-икономически дейности и предвидените здравни продукти/услуги се предоставят безплатно до крайния потребител. 
- се осигурява медицинска помощ, която е изцяло финансирана от бюджета и е 
общодостъпна.
В случай че се предоставят здравни услуги срещу заплащане (възнаграждение), т.е. има наличие на икономическа експлоатация на инфраструктурата, е възможно да се прилагат:
-  Режим на Минимална помощ (помощ „de minimis”) съгласно условията,
описани в Приложение 5 „Условия за предоставяне на минимални помощи в
съответствие с Регламент (ЕС) 2023/2831“;
-  Режим съгласно Решение на ЕК 2012/21/ЕС от 20 декември 2011 година
относно прилагането на член 106, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз за държавната помощ под формата на компенсация за обществена услуга, предоставена на определени предприятия, натоварени с извършването на услуги от общ икономически интерес.

3. Прилагането на режим „непомощ“ за здравна инфраструктура е възможно само, ако са изпълнени условията, посочени в т. 16.7.1. Режим „непомощ“. 
При всички случаи кандидатът следва да води разделно счетоводство, когато осъществява икономически и неикономически дейности по предоставяне на медицинска помощ.

4. Съгласно отговор с № 1, 4 и 7 на въпрос с рег. № BG16FFPR003-1.001-Q014 от 07.02.2025 г.
BG16FFPR003-1.001-Q021 (21.02.2025)
Уважаеми госпожи и господа,
	Във връзка с публикувани насоки за кандидатстване по Процедура BG16FFPR003-1.001 - Подкрепа за интегрирано градско развитие в 10-те градски общини – основни центрове на растеж, ПРР 2021-2027, молим за следните разяснения/отговори:

Въпрос 1
На зададен въпрос с рег.№ BG16FFPR003-1.001-Q011/04.02.2025 г.
В случай на социална и образователна инфраструктура, ако предвидените мерки в проектните идеи включват освен енергийна ефективност и други мерки, като оборудване и обзавеждане, необходимо ли е да се предвиди 5% собствен принос за мерките за ЕЕ?

Разясненията от УО на ПРР са следните:
Съгласно насоките за кандидатстване, при проектно предложение, включващо мерки за енергийна ефективност и устойчиво обновяване на жилищни и обществени сгради (с изключение на ученически общежития), в бюджета на проекта следва да се заложи собствено участие в размер на минимум 5% от допустимите разходи, включени в проектното предложение.
В случай на социална и образователна инфраструктура, когато освен мерки за енергийна ефективност, са включени и други мерки, като оборудване и обзавеждане, то тогава предвидените дейности се разглеждат като мерки в социална и образователна инфраструктура, а не като мерки за енергийна ефективност и в този случай не се изисква собствен принос от кандидата.

1. В тази връзка и предвид обстоятелството, че в Приложение 2 към Насоките за кандидатстване са посочени само одобрените суми на БФП по проектните идеи, моля да отговорите на следният въпрос: „Сега, когато подаваме проектните предложения и предвид отпадане на задължението за съфинансиране, то бюджета на проектните предложения трябва да се подаде до размера на одобрената БФП по проектната идея, а не до общия й размер?“.

Въпрос 2
1. Разяснението от УО на ПРР дадено на зададен въпрос с рег.№ BG16FFPR003-1.001-Q011 аналогичен ли е и за проектна идея с предвидени мерки „Култура, спорт и туризъм“, т.е. трябва ли да се съфинансират с 5 % мерките за енергийна ефективност, ако е предвидено оборудване и обзавеждане?
2. В допълнение към нашите проектни идеи, които са насочени към дейност 10. „Култура, спорт и туризъм“ предвиждаме след тяхната реализация да генерираме приходи от някои от дейностите, като продажба, отдаване под наем и плащане за услуги. В тази връзка необходимо ли е да направим финансов анализ на етап кандидатстване с проектните предложения?


Въпрос 3
В насоките за кандидатстване е посочено че:
В случай на проектно предложение, включващо мерки за енергийна ефективност и устойчиво обновяване на жилищни и обществени сгради (с изключение на ученически общежития), в бюджета е заложено собствено участие в размер на минимум 5% от допустимите разходи, включени в проектното предложение (ако е приложимо)
..................................
•	За  проектни  предложения/дейности,  изпълнявани  при  условията  на  режим  на „непомощ“ не се изисква съфинансиране от кандидата, с изключение на проектни предложения за Енергийна ефективност на жилищни и обществени сгради, за които се изисква минимум 5% съфинансиране на допустимите разходи

В първия случай се говори за мерки за енергийна ефективност, във втория за проектни предложения за енергийна ефективност.
Нашето разбиране е, че при МЖС 5-те % съфинансиране е задължително условие само за мерките, свързани с обновяване на сградния фонд, а не върху цялата стойност на проектната идея, тъй като съгласно Насоките за кандидатстване НЕ се изисква съфинансиране на мерки за облагородяване на околните пространства и мерки за зелена инфраструктура. В тази връзка Ви молим да дадете разяснение. 

Въпрос 4
Ако околното пространство не е общинска собственост, а е собственост на собствениците на апартаментите в дадена жилищна сграда, как стои въпроса с финансирането на мерките за облагородяване на околното пространство и зелена инфраструктура?

Предварително благодарим!
1. В приложение № 2 „Допустими бене-фициенти“ към насоките за кандидатства-не, в колона „Наличен ресурс по процеду-рата“ са посочени средствата, които ще бъдат предоставени на кандидата като без-възмездна финансова помощ. В случай че проектната идея е на по-голяма стойност, то разликата следва да се поеме от канди-дата като собствен принос.

2.1. В случай на дейности по мярката за „Култура, спорт и туризъм“, когато освен мерки за енергийна ефективност, са включени и други мерки, като оборудване и обзавеждане, то тогава предвидените дейности се разглеждат като мерки за култура, спорт и туризъм, а не като мерки за енергийна ефективност и в този случай не се изисква собствен принос от кандидата, но следва да бъдат изпълнени изискванията на избрания режим на държавна помощ.
2.2. Съгласно насоките за кандидатстване, финансов анализ се подава на етапа на кандидатстване от собственика на инфрас-труктурата за обекти, които кандидатстват в режим на финансиране по чл. 53, 55 и 56 на ОРГО.
3. Съгласно насоките за кандидатстване, при проектно предложение, включващо мерки за енергийна ефективност и устойчиво обновяване на жилищни и обществени сгради (с изключение на ученически общежития), в бюджета на проекта следва да се заложи собствено участие в размер на минимум 5% от допустимите разходи, включени в проектното предложение.
В този смисъл, при изпълнение на мерки за енергийна ефективност на многофамилна жилищна сграда, 5% съфинансиране се отнася към всички допустими разходи за дейността, което включва, както СМР за мерките за енергийна ефективност, така и всички съпътстващи разходи за дейността като строителен надзор, проектиране, публичност и управление и др.
4. В рамките на проект за изпълнение на мерки за енергийна ефективност на мно-гофамилни жилищни сгради, по процеду-рата е допустимо и финансирането на дейности по облагородяване на околното пространство и зелена инфраструктура. В изложения от Вас случай на собственост, различна от общинска, общината следва да урегулира законово отношенията си със собствениците на имота, за да може да възложи и/или изпълни посочените мерки.
The project is funded by The technical assistance fund, financed by the financial mechanism of the EEA and the Norwegian financial mechanism 2014-2021